作者:admin人气：0更新：2026-01-23 04:52:53
说到千匹马力改装，能被列入脑海的名机通常只会出现神马LS9、2JZ、RB26一众主流大马机，然后再有什么千匹4G63、K20A、EA113，至于千匹水平对置机器貌似鲜有听说，话音未落千匹STI马上就出现了。
图：将斯巴鲁新一代STI的心脏EJ257利用涡轮强打高增压。
图：斯巴鲁WRXSTI经过马力机测试，最高马力高达1,200多匹。
图：峰值马力1,244匹出现在7,500转的时候，而由7,000转到8,500转这个区间，都可以维持在1100匹以上的马力输出。
但！我们更应该关心的是千匹马力如何达成？事关视频中并未透露具体改装方式，只给出了一堆打有自家作坊LOGO的改装清单。所以咱无敌网砖家大胆猜测，这副EJ257引擎，先不惜成本去把中缸打造成了一体式样（封闭式水道），分别采用锻造活塞、连杆、缸套等腹内强化件，然后再做超高精度的曲轴平衡等引擎内部平衡。而关键的马力提升元素应该有两个：一是缸盖必须改造，扩大进排气道以及上一副稍带高转倾向的凸轮轴（7500转峰值），二就是选择一只足够巨大的涡轮。
图：将原厂的开放式水道不惜重本改造成自带封闭式水道的锻造一体缸套，并完美种入EJ257缸体。
图：在原厂缸体的基础上“挖开”再“种入”CNC切割成型的锻造缸套。
图：由于这副千匹机是一副稍带高转倾向的引擎，所以曲轴平衡精度异常重要，所谓万转平衡的标准估计已经难以满足了吧。
改装清单如下：
相关文章：
《BLITZ轻改11代WRX STI 刷筑波圈速》
《富士情迷 邂逅斯巴鲁第11代WRX STI》
《【视频】首度重改？斯巴鲁WRX STI11案例》
《继续改装先行 碳化11代WRX STi》
《新车未到 改装先行 斯巴鲁WRX STI 11案例》
油卡93折长按识别二维码↓
标签：高精度灌装机价格
本站和 最新资讯 的作者无关，不对其内容负责。本历史页面谨为网络历史索引，不代表被查询网站的即时页面。